Filmer från så kallade vindrutekameror har påverkat hanteringen efter trafikolyckor, något fler fall för motorcyklar än för bilar, säger Johan Eriksson, pressansvarig på försäkringsbolaget Trygg Hansa. I ett fall nyligen hade Trygg Hansas kund en framåtriktad kamera och kunde påvisa att den andra bilisten var vållande. I det fallet blev det helt avgörande.
Daniel Claesson, pressansvarig på konkurrenten If, säger:
- När det finns kameror är de till stor hjälp.På nätet finns mängder av filmer tagna från bilar i rörelse. Inte minst i Ryssland används kamerorna för skadereglering.
Men i det förlovade massinvandrings-, bidrags- och idiotlandet Sverige gäller kameraövervakningslagen sedan halvårsskiftet i fjol. Den säger att fast monterade kameror på allmän plats, och där personer kan identifieras, är olagliga utan tillstånd. Exempelvis banker kan beviljas undantag från bestämmelsen.
Agneta Runmarker, dataråd på Datainspektionen, säger att den personliga integriteten oftast väger tyngst. Tillstånd ges i regel bara ges för att förebygga eller utreda brott eller olyckor. Mycket talar för att tillstånd krävs för vindrutekameror – och att en ansökan skulle avslås, uppger tidningen vlt.se.
Länsstyrelsen i Stockholm sade nyligen nej till ett bussbolag som ville filma vägen när nya chaufförer skulle lära sig köra. De gjorde då så att läraren i stället höll i kameran och då helt plötsligt krävs det inte något tillstånd, säger länsstyrelsens jurist Malin Ricknäs. Fattar ni korkat detta landet är?
Alltså, om kameran är fast monterad på framrutan är det olagligt, medan det är helt lagligt om kameran är fast monterad på din hand som finns i framrutan under färden. Ska man skratta eller gråta?