Inte bara i Sverige får vi oss en tillrättalagd och selektiv historieundervisning till livs. Även i Tyskland är okunskapen om den uråldriga solsymbolen minst sagt undermålig.
Varje sommar är det samma visa – turister ser Göteborgs äldsta spårvagnar och får en chock. Vagnarna på gamla Ringlinjen, som går mellan Centralstationen och Liseberg, har hakkors på hjulpartiet och på skyltar.
I veckan reagerade flera tyska turister när de satt sig på de gamla spårvagnarna som går mellan Centralen och Liseberg.
Så är det varje år, suckar Lars Borgemo, vice ordförande i spårvägssällskapet Ringlinien. Men ASEA, de som byggde spårvagnarna, hade solkorset som varumärke. Det stod för energi, kraft och styrka.
Men på 1930-talet blev det utsatta för allvarliga varumärkesintrång och tvingades ändra till att bara skriva märket som en signatur.
Men Lars Borgemo tror inte på att PK-anpassa den anrika symbolen.
Det är ingen politisk symbol för oss utan ett varumärke som alltid funnits. Det är inget politiskt, spårvagnen byggdes 1929. Det ska absolut vara så, slår han fast.
